멤버부싱은 크로스 멤버라는 부속품에 끼워져 있는 고무로 된 부싱입니다.
\n차종에 따라 프런트 멤버 부싱, 리어 멤버 부싱으로 나누어 집니다.
\n재질이 고무라서 노후로 인해 딱딱하게 되거나 이탈되고 파손되어 모양이 변형됩니다.
\n이러한 현상이 오면 차량이 멈춤상태에서 핸들을 돌리면서?출발하면 "뚝",?"탁","티틱","텅"하는 소리가 납니다. 출발하거나 멈출때, 요철통과시 소리가 비중있게 지속적으로 나기도 하며 "우~웅"소음이 발생하기도 합니다.
\n※부싱?파손상태와?들리는 사람의 표현방법에?따라 소음이 다를 수 있습니다.
\n※하체소음은?멤버 부싱과 로워암 부싱, 어퍼암 부싱등 다른 부싱소음과?부품에서 중복될 수 있습니다.
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\n★프런트 멤버 부싱 (차종:싼타페)
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?? - 빨간생 원부분이 프런트 멤버 부싱입니다.
\n?? ※차종에 따라 4EA~6EA로 차이가 있습니다.
\n▶정상적인 부싱
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▶이탈된 부싱
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?? - 부싱을 감싸는 철판과 이탈된 부싱입니다.
\n★리어 멤버 부싱 (차종 : 트라제XG)
\n?? - 빨간생 원부분이?리어 멤버 부싱입니다.
\n?? ※차종에 따라 4EA~6EA로 차이가 있습니다.
?? - 빨간생 원부분이?리어 멤버 부싱입니다.
\n?? ※차종에 따라 3EA~4EA로 차이가 있습니다.
▶정상적인 부싱
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★교환 가능차종
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